Organisationer, forskare och fackförbund om Omnibus: Värna EU:s hållbarhetslagar
EU-kommissionen presenterade den 26 februari ett förslag om en Omnibus-lag där tre nyligen antagna hållbarhetslagstiftningar slås ihop till en, förenklad lag. Fairtrade och många andra menar att förslaget riskerar vattna ur lagstiftningarna rejält.
Omnibus-förslaget innebär ändringar i flera lagstiftningar samtidigt, i detta fall flera nyligen antagna hållbarhetslagstiftningar: direktivet om företags hållbarhetsrapportering (CSRD), direktivet om tillbörlig aktsamhet för företag i fråga om hållbarhet (CSDDD) och taxonomiförordningen som fastslår kriterier för vad som är en miljömässigt hållbar ekonomisk verksamhet. Förslaget som presenterades den 26 februari riskerar att urvattna dessa centrala hållbarhetslagstiftningar, som antogs i slutet av den förra mandatperioden efter flera års komplicerade och omfattande förhandlingar.
– Det är ett svek mot odlare och anställda världen över som såg fram emot löftet om en mer långtgående due diligence-process i företagens leverantörskedjor. Förslagen som de var utformade före Omnibus hade potential att göra en enorm skillnad för människor i länder med utbredd fattigdom, säger Ulrika Urey, generalsekreterare Fairtrade Sverige.
Hon syftar framför allt på ett av lagförslagen, det så kallade CSDD-direktivet, som syftar till att skapa ett gemensamt ramverk för att motverka företags negativa påverkan på mänskliga rättigheter, miljö och klimat. Konkret handlar det om att företag måste kartlägga risker för exempelvis barnarbete och skogsskövling och agera för att motverka dessa risker. Det handlar också om att se till att människor som drabbats negativt av företags verksamhet ska ha rätt till gottgörelse. Detta direktiv skulle urholkas rejält om Omnibus-förslaget går igenom.
Ulrika Urey menar dessutom att processen kring Omnibus-lagen inte har följt rådande praxis kring konsultation och konsekvensanalys, vilket går i strid med kommissionens egna principer för ”bättre lagstiftning”.
– Förslaget som nu ligger på bordet undergräver inte bara EU:s åtaganden för mänskliga rättigheter och klimatmålen – det har dessutom tagits fram utan transparens eller offentlig insyn, säger hon.
Gemensam uppmaning till regering, riksdagspartier och EU-parlamentariker
Tillsammans med representanter från åtskilliga organisationer och fackförbund samt forskare från flera svenska universitet uppmanar Fairtrade nu regeringen, riksdagspartierna och EU-parlamentariker att värna hållbarhetslagstiftningarna genom att ifrågasätta innehållet av Omnibus-förslaget och aktivt ta ställning mot det. Ändringarna behöver begränsas till att endast minska överflödiga rapporteringskrav medan innehållet och tidsplanerna i de berörda lagstiftningarna behöver bibehållas.
– I en värld där 25 miljoner är fast i tvångsarbete, 160 miljoner barn arbetar och 2 400 träd huggs ner varje minut behöver vi reglera företags ansvar för negativ påverkan på mänskliga rättigheter, miljö och klimat. I tider som dessa blir det viktigare än någonsin att EU tar på sig ledartröjan för en bättre värld, säger Ulrika Urey.
Läs hela det gemensamma uttalandet här.
De blir de värsta konsekvenserna om Omnibus-förslaget blir av:
-Möjligheten att hålla företag rättsligt ansvariga på EU-nivå tas bort.
-Införlivning i nationell lagstiftning skjuts upp till 2027.
-Due diligence reduceras till en punktinsats vart femte år.
-Företag behöver bara granska direkta underleverantörer. Och underleverantörer med färre än 500 anställda undantas helt, vilket innebär att risker längre ner i värdekedjan – där kränkningar av mänskliga rättigheter och miljöförstöring ofta är som störst – ignoreras.
-Skyldigheten att agera vid överträdelser minskar.
-Stor risk för Greenwashing i och med att kravet på att genomföra klimatomställningsplaner slopas helt.
Dessutom begränsas vilka intressenter som ska beaktas till endast de direkt berörda, vilket riskerar att utesluta de många sårbara grupper som exempelvis lokalbefolkningen som ofta är indirekt berörd.